2018年11月05日 News PIM

 

[ソウル=ニュスピム]シムジヒェ記者=サムスンディスプレイ、LGディスプレーなどディスプレイ業界が有機EL（OLED）の分野での新成長製品として、仮想・拡張現実（VR・AR）の開発を加速している。OLEDパネルの生産量の90％ほどがスマートフォンに偏っている状況で、スマートフォンの量的成長鈍化が明確になったので、新市場の先取りに出た。 

 

 

LGディスプレーが今年の初めに開かれたCESで披露した自動車用ディスプレイ。[写真= LGディスプレー]

 

5日、ディスプレイ業界によると、自動車用OLED市場も「コネクテッドカー」の時代を控えて新たな市場として注目されている。ディスプレイ用途で多様な成長の可能性が高い。 

 

◆急成長予想される車載用OLED、サムスン・LGが積極的に準備

 

市場調査会社IHSによると、車両用OLEDパネル出荷量は、今年3万5000台レベルで2021年に100万台を突破すると予想される。UBI Researchが発行した『車載用OLEDディスプレイレポート』によると、Samsung DisplayとLG Displayがリードする車載用OLEDディスプレイ市場は、2023年に5億4,000万ドル規模に成長すると予想される。

 

現在はインストルメントパネルやナビゲーション、エンターテインメントなどに提供するCID（Center Info Display）などに集中しているが、今後はルームミラーやサイドミラーの代わりにカメラを使用して、両側を示してディスプレイなど、10種類以上の分野で活用分野が増える見込みだ。OLEDは、さらに、自動車テールランプにも使用される。  

 

製作費用は従来の液晶（LCD）は安いが、視認性や視野角、厚さなどの条件を合わせるには、OLEDがより適している。一例として、運転快適性を高めるコクピット（Cockpit）ディスプレイをダッシュボードに装着するためには、視野角が広いフレキシブルOLEDの使用が不可欠である。

 

現在アウディ、メルセデス - ベンツ、フォルクスワーゲン、ボルボなどのいくつかの自動車メーカーがOLEDに関心を示している。これにサムスンディスプレイとLGディスプレーが未来事業として対応している。サムスンディスプレイは、来年発売されるアウディの電気スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）e-トロンに7インチのサイドビューディスプレイを供給する。LGディスプレーは先月行われた韓国のディスプレイ産業展示会で12.3型クラスタ製品を展示した。 

 

◆VR・ARもOLEDの次の市場となる 

 

バーチャルリアリティ（VR）もサムスンディスプレイとLGディスプレイの両方の関心を示す分野だ。リアルな映像を表示するためには、速い応答速度を持つ高画質、高解像度ディスプレイが不可欠である。 

 

両社は昨年5月、米国ロサンゼルスで開催されたディスプレイウィーク2018でVRの超高解像度ディスプレイを披露した。LGディスプレーは、現在商用化されたVRよりも解像度が3倍高い1443ppi（インチあたりのピクセル数）の表示をGoogleとの合弁で見せた。サムスンディスプレイは1200ppi解像度相当のVRディスプレイを展示した。また、オキュルラスリフト、バイブ、プレイステーションVRなどのVR機器にOLEDを供給している。 

 

サムスンディスプレイの関係者は、「OLEDが消費電力が少なく、薄いうえ応答速度が速い」と「VRは、応答速度が高く、高解像度の条件が満たされなければなら乱れ症状などが減る」と説明した。

 

中長期的には、仮想現実（AR）も主要市場になると予想される。VRは重いヘッドセットを使わなければならいし、前を見ることができないので、限られたスペースでのみ使用する。一方、ARは100％透明ディスプレイが開発されれば眼鏡をかけて周囲を見ながら、その上に仮想の情報を同時に見ることができており、日常生活でも使用可能である。1インチの小さな画面を目の前3cmで見ることが2メートル前55インチの画面を見るのと同じ効果が出てくるという。  

 

韓国電子通信研究院グループ長は「まだ市場が大きくないサムスン、LGの開発は本格化していないが、内部で開発し、実証して見ていると聞いている」とし「ARはVRよりも市場が大きくなることができる可能性が高い分野である」と説明した。