天馬の車載ディスプレイの6つのコア技術が、上海モーターショーで注目を集める


2023-04-24 チノリサーチ

 

スマートカーの概念がますます普及するにつれて、車載ディスプレイ技術は現代の自動車産業の注目の的となっています。人工知能アプリケーションと現代技術の革新により、車載ディスプレイはより精密な人間とのインタラクションを実現するだけでなく、内装との完全な統合を実現し、プライバシー保護、ターゲット音声、ジェスチャー認識などの多重高度機能を実現することができます。これにより、運転の安全性と乗車の快適さにより豊かな体験をもたらします。

 

上海国際自動車ショーで、天馬は最新の車載ディスプレイ製品や技術を展示し、その中には6つの主要技術が含まれています。これらの技術は、多くの自動車メーカーの顧客の注目を集めています。

 

全隠しスクリーン技術

 

一体化の没入型インテリアで、高級感と豪華さを完全に表現

 

全隠しスクリーン技術とは何でしょうか?簡単に言うと、画面を「消す」ことができるディスプレイ技術で、全ての画面表示インターフェースと操作機能がシステムに隠されます。操作に画面表示が必要な場合は、画面を呼び出すだけで点灯します。通常の運転中には画面表示が必要ない場合は、ディスプレイは自動的に消灯し、周りのインテリアと一体化します。

 

今回の自動車ショーで、天馬が展示した全隠し技術のサンプルは、木目調のインテリアと完全に融合し、周りの通常のインテリアと区別がありません。必要な情報を表示する場合は、タッチまたは音声で呼び出すことができ、周りのインテリアに影響を受けず、すべての情報がはっきりと見えます。この技術は、ドライバーにとって、画面情報と光がもたらす干渉を免除し、より良い運転状況に専念することができ、車両の運転安全を確保し、将来の車両インテリアのデザインに新しい設計コンセプトを提供します。

 

黒色強調スクリーン技術

 

超高ダイナミックコントラスト、最も純粋な黒を感じる

 

スマートフォンの表示効果が不断に改善されるにつれ、高品質かつ高コントラストの画質は人々の視覚習慣となっています。この習慣は、車載表示技術の向上と進歩を促しています。

 

天馬は、Mini-LEDとARCUSの2種類のローカルディミングソリューションを通じて、表示コンテンツに応じてリアルタイムに分割された領域で表示の明るさを調整し、黒と白の画面の極端な対比を実現しました。これにより、黒が真実に再現され、表示画面がより高品質で細かくなりました。

 

 

弧状に切り取られたディスプレイを使用する技術

 

曲線的なデザインとパーソナリティを表現することができます。

 

この自動車ショーで、天馬は15.46インチのT字型タッチ一体型中央コントロールディスプレイを展示しました。これは、形状変化率が50%に達する世界初のLTPS異形ディスプレイです。T字型ディスプレイの形状変化のためのフレーム部分がより滑らかで美しく、同時に画面の一体化も考慮され、天馬の研究開発チームは、ゲート円弧グラデーション技術とデータ斜線補償技術を創造的に採用し、全体の形状変化効果をより自然で立体的にし、同時に画面表示の均一性を保証し、色の遷移がより滑らかで自然になりました。

 

 

パノラマスクリーン技術

 

フルカーサラウンド、統合されたキャビン内ディスプレイの美学

 

車内ディスプレイの美学と実用性を追求する人々のトレンドです。大型のスクリーンは、十分な情報を扱うことができ、表示に対する乗車者の異なるニーズに応えることができます。

 

天馬の全景屏技術は、大型、曲がりやすく、内蔵可能なタッチパネルなど多くの特徴を組み合わせ、先進的な貼り合わせ技術と組み合わせて、AピラーからAピラーにまたがる全景スクリーンの解決策を実現できます。視野角、画質、操作性などのすべての面で、ドライバーと乗客の多様な個性的なニーズを満たすことができます。

 

プライベートスクリーン技術

 

オーディオとビデオを調整できる、専用プライバシースペース

 

一般的車載影音システムは共有されており、電話を受けたり、音楽を再生したりすると、同乗者に影響を与え、運転手の注意散漫につながり、安全上の問題を引き起こすことがあります。

 

現在、業界で一般的なプライバシーディスプレイは、内部に防犯フィルムを被動的に内蔵する方式を採用しています。この方式では、プライバシーや画面の共有を切り替えることができず、異なる乗車人員の複数のシーンに対応することができません。

 

天馬が今回展示したプライベートスクリーン技術は、調整可能なプライバシーモードと方向性のある音声技術を統合することで、共有、プライバシー視点、および音声チャンネルの自由な切り替えを実現し、運転手、助手席、後部座席の乗客が独立した音響空間を持つことができるようになりました。助手席の画面がプライバシーモードになっている場合、運転手は視覚的または聴覚的な干渉を受けることなく、車両の運転および前方の道路情報に集中できます。車両が停止した場合、助手席の画面が共有モードになっている場合、運転手は助手席の画面の表示内容を一緒に見ることができます。

 

マイクロ LED ディスプレイ

 

次世代ディスプレイ技術、究極の画像体験

 

Micro-LEDは、LCDやOLED技術と比較して、高解像度、高輝度、高コントラスト、高彩度、低消費電力、高速応答、狭いベゼル、長寿命などの多くの利点を持ち、最も有望な次世代のディスプレイ技術と見なされています。

 

天馬は、この技術分野で業界をリードする技術能力を持ち、高透明度、曲面およびナローベゼルの開発において重大な進展を遂げています。世界初のPPI>100で透過率が70%を超える透明なMicro-LED、ほぼゼロのベゼルで無限にスパンできる超ナローベゼルのMicro-LED、および内部の曲げ半径が5mmに達する柔軟なMicro-LEDを開発しています。私たちは、将来の車載ディスプレイでは、フロントウィンドウにリアルタイムの交通情報が表示され、サイドウィンドウにはエンターテイメント情報が表示される可能性があると考えています。これらすべてがMicro-LED技術によって実現される可能性があります。

 

天馬は車載ディスプレイ分野において、約30年間にわたって携わってきました。世界の大手自動車メーカおよび自動車グループ顧客に完全にカバーされ、上位百のブランドおよび上位千の車種の量産経験を蓄積してきました。このプロセスで、天馬は常に業界をリードする車載ディスプレイ技術を維持し、技術革新は常に最優先事項でした。

 

未来、自動車のスマート化が進むにつれ、スマートなドライビングシステムの関連技術は重要な役割を果たすことになります。自動車のディスプレイ分野の先駆者である天馬は、常に技術革新を重視し、『創新力』を活かして『ハードウェア力』に繋げることで、産業の持続的な発展を積極的に推進し続けます。